强强联手，是商界经常提到的一句话。言下之意，就是通过强者与强者联手，取得更强的市场竞争力。
一般情况下，强强联手的结果都是不错的。但是，也有不尽如人意的。譬如奥康国际和斯凯奇的联手，就没有实现 1+1>2 的目标。
据 21 世纪经济报道 5 月 22 日报道，从 2021 年末巅峰时期的 160 家门店到 2025 年末全部"归零"，短短几年，"男鞋第一股"奥康国际（603001.SH）"联姻"代理美国运动休闲品牌斯凯奇的故事，就走到了终点。
要知道，2015 年双方签订合作协议时，奥康国际可是雄心勃勃，计划未来五年内在中国境内开设约 1000 家 SKECHERS（斯凯奇）品牌的专卖店。
奥康国际有这样的信心，也是有原因的。一方面，它是"男鞋第一股"，有一种一览众山小的感觉，在那一刻，大有可以把谁都不放在眼里的傲气；另一方面，2015 年，也是运动品牌很受中国消费者喜爱的时刻，尤其是斯凯奇，进入中国市场后，能够带着一副"老气横秋"的感觉，吸引了许多中国消费者，也是创造了奇迹。如果能够借助中国"男鞋第一股"的市场影响力，进一步打开中国市场，对斯凯奇来说，何乐而不为呢。
令双方都没有想到的是，联手的结果，奥康国际并没有能够实现自己的雄伟目标，最巅峰时期，也就开了 160 家门店，与 1000 家的目标相差甚远。
与设定的目标相差甚远，就意味着合作的目的没有达到。目的达不到，就只能分手。于是，10 年后，双方分手了。
而从双方联手的 10 年情况来看，可以说是"联手"做了一笔赔本买卖。尤其是奥康国际，赔得连底裤也没有了。
先说斯凯奇，原本就是一副"老气横秋"的样子，只因为初进中国市场时，给人以"耳目一新"，加上其比较轻巧、舒适的品质，还是受到许多中国消费者的欢迎的。
问题在于，中国的消费者，尤其是年轻消费者，可不只是接受内在品质，也需要外在形象。像斯凯奇这种外在形象"未老先衰"的设计，显然是难以达到中国消费者的要求的。慢慢地，市场的影响力就快速下降了。加上耐克、阿迪达斯等国际品牌打价格战，安踏、李宁等中国品牌又快速崛起，奥康这头牛，也就拖不动斯凯奇这辆"老气横秋"的车了。
更重要的，在与奥康联手的这 10 年中，斯凯奇把目标定位于下沉市场，看似一种策略，实际是一种错误选择。下沉市场，奥康与斯凯奇联手得再好，也比不上中国其他运动品牌。相反，斯凯奇却在轻巧、舒适这个核心竞争力问题上，放松了、忽视了，对奥康的市场影响力过度相信了。最终，做了一笔赔本买卖。
再来看奥康国际，原本自己的奥康、康龙品牌，尤其是奥康，做得风生水起，很有市场影响力。如果能够围绕奥康品牌，不断深耕，学习借鉴国际知名品牌经验，做强做优奥康品牌，企业一定能够更好发展。
无法想象，为什么奥康要去做代理品牌，要用代理品牌来冲击自己的主业、自己的品牌。这样的战略选择，无疑是一种自杀式行为。
正常情况下，做品牌代理，一般是两种原因。一种是，原本就是代理公司，代理品牌无可厚非，但也要聚焦，而不是什么品牌都代理；一种是，企业经营状况不佳，用代理品牌来提升企业品牌的影响力。
奥康国际并不是，奥康本身具有很强的市场影响力，却去代理斯凯奇与彪马，等于是以其之短战他人之长，不自伤才怪。
最终的结果，当然是品牌代理做得一塌糊涂，原本的自主品牌也受到严重冲击，可谓是赔本赔到了家。
这也意味着，奥康国际与斯凯奇的这次联手，不仅没有实现 1+1>2 的目标，反而变成了 1+1
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